Basiskennis van multi-rotor UAV

Een helikopter met drie of meer rotors wordt een drone met meerdere rotors of een drone met meerdere assen genoemd. Waarbij de rotor verwijst naar de propeller die kracht levert, en de as verwijst naar de rotatieas van de rotor die kracht levert. Over het algemeen kan het, afhankelijk van het aantal assen en het aantal peddels, worden verdeeld in verschillende assen en verschillende rotor-UAV's. Afhankelijk van de opstelling van de motor, kan deze worden verdeeld in een enkele propeller met één as en een coaxiale dubbele propeller. Afhankelijk van de relatie tussen de richting van de machinekop en de positie van de motorinstallatie, wordt deze over het algemeen verdeeld in I-type en V-type.

Quadcopter-drones zijn de meest efficiënte oplossing van alle multicopter-drones. Het is ook het indelingsschema dat we het meest zien in ons dagelijks leven. Multi-rotoren met een indeling met zes assen en hoger hebben over het algemeen een kapotte propellerbeschermingsfunctie en zijn veiliger. De indeling van een enkele as en een enkele propeller wordt algemeen als efficiënter beschouwd dan coaxiale dubbele propellers. (Concrete analyse van specifieke situaties)

De lay-out van de coaxiale dubbele propeller zal kleiner zijn dan de lay-out met enkele as en enkele propeller op hetzelfde niveau. Coaxiale vliegtuigen met dubbele propeller hebben over het algemeen meer wind dan vliegtuigen met één enkele propeller.

Wanneer we drones met meerdere rotors kiezen, moeten we verschillende configuraties van drones met meerdere rotors kiezen, afhankelijk van onze verschillende vereisten. Wat we bijvoorbeeld nodig hebben is een UAV met meerdere rotors en een lange batterijduur. Het is het beste om een ​​UAV met meerdere rotoren te kiezen met een grote vierassige lay-out.